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敦煌铁路线上的“清沙人”:零下21℃徒步沙漠除万锹沙

  2021-09-12 作者:手机买球app
本文摘要:手机买球app,手机买球app官网,兰州1月8日电-贾国庆、刘波 1月初,大面积寒潮席卷甘肃酒泉市苏北蒙古族自治县,气温降至负21℃。

兰州1月8日电-贾国庆、刘波 1月初,大面积寒潮席卷甘肃酒泉市苏北蒙古族自治县,气温降至负21℃。一望无际的库姆塔格沙漠中,敦煌铁路在呼啸的风中蜿蜒前行。凌晨五点,兰州铁路局嘉峪关段工头曹文带着工人出发。

今天,他们正赶往85公里外的一个清沙点。坐在车里,依然能听到窗外呼啸的风声。结霜的车窗外,世界已经凝固了,空气仿佛都凝固了。

敦煌铁路阳关站至沙山沟站段,浮尘、扬沙、沙尘暴频繁发生,尤其是每年冬春季节,平均有3天大风。最高风力8级以上,5级。6级沙尘暴几乎天天“造访”。什。

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大风过去,细沙冲向铁路。铁路工人在清沙现场。2019年12月开通的敦煌铁路是兰新铁路与青藏铁路的重要纽带。

也是连接新疆、青海、甘肃、西藏最便捷的通道。把阳关站带到沙。及时清除沟站间12公里线路上的沙土,是兰州铁路局嘉峪关段苏北线维修工区14名工人的一项重要任务。

7点整,清砂作业开始。戴着项圈、头套和口罩的工人顶着风走上生产线,挥舞着铲子清理生产线上的黄沙。

这时,刺骨的寒风吹响了裹着沙子的哨子,“沙沙”地打在棉衣上,强风如刀子般刮着他的脸。工人宋维英说,那是黄沙。

ed 窒息得让人无法呼吸。即使像今天这样“全副武装”,细沙还是会进入头发、耳朵和嘴巴。宋维英一铲一铲地把埋在轨道上和枕木上的黄沙清理出线外。

每走一步,他都会挖出大约 3 把铁锹,直到铁轨枕和铁轨部件从堆积的沙子中露出来。“今天,我们将完成3公里的清沙任务。”曹文说,3公里的沙子,需要十几个人挖几万把铲子。

开线才一年多,员工的手掌已经磨出了厚厚的老茧。在寒冷的天气。道路工人的棉帽和口罩被冻得结霜。刘博摄 10点,青沙如火如荼。

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员工呼出的热气在寒冷时化作冰霜,他们戴着的衣领和棉帽随着呼吸慢慢凝结成冰花,一点一滴,一片一片。,就像盛开的雪绒花。久而久之,人与风,人与沙,反复较量。

黄沙一铲高高扬起;枕木被一一暴露。12时30分,清砂作业接近尾声。工人们拿起他们的扫帚,开始扫散在栏杆上的黄沙。

这时,诡异的一幕出现了。几乎无一例外,十几名员工的衣领都在寒风中艰难站立。原来,大家身上厚厚的棉袄已经是汗流浃背,渗入衣领的汗水被寒风迅速冻结,变成了“顽固的衣领”。

工人周畅开玩笑说,如果把汗水浸透的绗缝外套脱下来,在风中站立几分钟,绗缝外套也会立起来。13:00,6小时的清砂作业结束。曹文拿起保温杯,抬起脖子,喝了几口温水。r 非常痛苦。

. �在这里,保温杯是必不可少的设备。如果换成矿泉水或普通玻璃水,不到一个小时就会结冰。

下班路上,曹文和他的工人在颠簸的车里睡着了。这一刻,狂风缓了下来,纵然是“老对手”,他也实在不忍心打扰这些勤劳的“净山德”。结束编辑:黄雨涵。


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